欧洲的经济危机导致欧盟碳排放配额出现大量盈余，业内人士呼吁，欧盟需制定深度减排目标，提高碳价格，刺激低碳技术的长期投资，从而提振欧盟碳交易计划。
欧盟委员会正准备在7月份提出新市场刺激措施，但市场参与者担心，人为干预将无助于解决问题。
目前欧盟2020年的减排目标是比1990年排放水平减少20%。
荷兰可持续能源公司Eneco碳市场办公室主任马克·梅瑞克表示，如果欧盟不重新修改2020年目标，碳市场将很难摆脱不景气。
马克·梅瑞克说：“欧盟碳排放配额此刻就像抛洒在空中的纸屑。碳市场不会从目前的7欧元水平上彻底崩溃，因此我们可能会在底部震荡一段时间。”（1欧元约合7.8元人民币）
分析家认为，欧盟碳排放配额的盈余到2012年底将会超过10亿吨，其中包括联合国框架下的碳抵消信用的供给量。德国已经要求在6月的欧盟环境部长会议上讨论深化欧盟减排的内容。但依赖煤炭消费的波兰对此强烈反对，认为深化减排将会严重损害国内经济。
在去年，世界银行对欧盟碳市场的估值为1500亿英镑，是目前世界上最大的碳市场。一次针对碳市场专家的调查问卷中，大部分专家呼吁对欧盟碳交易计划进行供给干预，尽管首选的政策还是欧盟将2020年减排目标提高至30%。（1英镑约合9.88元人民币）
然而，目前碳市场行动正在澳大利亚、韩国、墨西哥以及美国加利福尼亚州和加拿大魁北克省迅速发展。
挪威石油公司Statoil的资深副总裁海格·玛丽·莫尔海姆表示：“我们需要欧盟碳交易计划这样一个光辉的榜样，因为现在有许多国家和地区正寻求建立碳市场。”
欧盟气候行动总监乔斯·德贝克表示，欧盟委员会将在7月公布一份针对欧盟碳交易计划的分析报告，这份报告将涉及欧盟27国长期减排目标的内容。
乔斯·德贝克说：“我们将对备选方案进行详细讨论，其中一个讨论方案就是欧盟2030年减排目标。”
沃提斯环境金融公司主席詹姆士·阿特金斯表示，尽管年前的碳价格接近历史低点，仅高于每吨6欧元，但碳市场尚具备流动性，且低价格反映了当前的减排决心和经济状况。由于欧洲的经济萧条和财政危机，欧盟碳交易计划的碳排放已经在过去三年中连续两年下降。
阿特金斯表示，市场在起作用，而且排放也正在下降。市场中有些人担心碳价格过低，“但对我而言，真正的问题是减排目标不够高。”